Das Seesegeln besteht nicht nur aus der Praxis.
Du hast schon mal versucht, die Seekarte mit der Realität abzugleichen? Vermutlich ist Dir dabei nachts eine Fahrwassertonne aufgefallen, die zweimal blinkt, gefolgt von einem weiteren Blink. Diese Tonne mit der einzigartigen Kennung FL(2+1) steht wirklich an einer einzigartigen Position.
Sieht man auf obigem Bild einen Regenbogen oder einen Halo? Wo wird man beide Phänomene auf einer Wetterkarte am wahrscheinlichsten finden?
Die Sportbootführerscheine für Binnen und See sind reine Grundscheine. Anschließend folgen die Schifferscheine für Küste, See und Hochsee. Zur Kommunikation und für Seenot kommen noch die Funkscheine hinzu. Mit dem Sachkundenachweis für Pyrotechnik tangiert man sogar das Strafrecht.
Das Konzept der drei Schifferscheine besteht aus Wiederholungen. Zum fundierten Lernen ist das ideal. Bei jedem nächst höheren Schein kommt i. A. nur eine kleine Schippe hinzu. So wird beim SHS noch immer KVR und SeeSchStrO geprüft. Daher ist es empfehlenswert, alle Scheine in einem Rutsch zu absolvieren, und dies natürlich gleich zu Beginn der Seglerkarriere.
Nachdem ich mit der Lehre anfing, kam bei mir erst das eigentliche Verständnis. Der Weg ist das Ziel.
Bei der SSS-Praxis meinte der Prüfer zu uns:
Und bei Handhabung von Yachten (SHS):
Selbstreflexion lernte ich bereits beim Bergsteigen. Und mit 46 Jahren absolvierte ich den Master in Physik. Dabei lernte ich, Schwerpunkte und Zusammenhänge zu erkennen und komplexe Sachverhalte einfach darzustellen. Es fasziniert mich, dies auf meinen sich schrittweise aufbauenden Folien umzusetzen.
Beispielfragen
Was fällt Dir zu KVR ein?
Wo findet man Regenbögen und Holos?
Was versteht man unter Stabilität?
Schulung • SBF See
Seemeile und Strich
Charakterisierungen von Leuchtfeuern
In Fahrt MIT oder OHNE FdW
Schulung • SKS
Die Kegel zeigen zu einem schwarzen Band
Kennung der Tonnen GRG / RGR: Fl(2+1)
Sichtweite = Entfernung via Erdkrümmung
MgK => rwK => KüG
Segler: Wer hat den Wind von welcher Seite?
Strommenge = Stromstärke I × Zeit t
Schulung • SSS
Sichtzeichen und Schallzeichen
Wetterkarte: geostrophisches Windlineal
Nur Grundwissen gefordert, KEIN Spezialwissen.
Schulung • SHS
Sternenwinkel, Rektaszension, Stundenwinkel
Völkerrechtliche Einteilung der Gewässer
Konsequenzen der Kugelgestalt der Erde
Schulung • UBI / SRC / LRC
Rauschsperre: Ausblendung von Störgeräuschen
Unterschiede zwischen Binnen und See
Kurzwellen
Terrestrische Standlinien
NW => Flut => HW => Ebbe => NW
Gelbe Tonne mit einem gelben Kreuz
Themenabend • Schifffahrtsrecht
Zwei Topplichter - vermutlich 50 m und länger
Welche Kurse kann mein Gegenüber fahren?
Gültig ist immer die speziellere Vorschrift
Themenabend • Wetterkunde
Ein Tief dreht sich links herum
Recht- und rückdrehende Winde
Luftdruckabfall und rückgedrehter Wind
Themenabend • Seemannschaft
Form- und Gewichtsschwerpunkt
Kenngrößen eines Propellers
Royal, Bramsegel, Marssegel und Fock
Themenabend • Astro
Im Winter erscheint die Sonne größer
Deklinationsparallel: Tag- und Nachtbogen
Dauernd sichtbare Sterne
www.harald-blazy.de/lehre/
Wenn Dir meine Programme für die Sportschifffahrt hilfreich sind, oder wenn Dir meine Vorträge bzw. Schulungen gefallen haben, dann bitte ich Dich um eine Spende für die Seenotretter.
Vielen herzlichen Dank im Voraus,
Harald Blazy
