Folgende konnte ich fotografieren:
Alle Bilder in Groß:
Diashowalle Bilder & SkizzenModellschiffe
Viermastbark
Pamir
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Fünfmastbark
København
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Bilder Elbe
Rickmer Rickmers
An den Landungsbrücken.
Mare Frisium
Vor Blankenese.
Peking
Im Hintergrund Blankenese.
Großherzogin Elisabeth
Stapellauf: 1909
Heimathafen Elsfleth
Schulschiff der Seefahrtsschule Elsfleth
ursprünglich San Antonio, dann Ariadne
Landrath Küster
Finkenwerder Hochseekutter HF 231
Takelung: Ketsch
1888 gebaut in Hamburg-Cranz
Im Hintergrund Blankenese.
1860Jylland Ebeltoft
Benannt nach der dänischen Halbinsel Jütland.
Drei vollständig rahgetakelte Masten.
Großmast: 53 m hoch.
Breite: 13 m, Länge: 71 m.
Mit 44 Vorderladerkanonen bewaffnet.
Mit Kupferplatten verkleidet.
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1906Humboldt Bremen
Bark als Feuerschiff "Reserve Sonderburg" gebaut
1988−2011 Ausbildungsschiff
Aufschießen der Taue.
Links das Pannekoekschip, rechts die Humboldt.
1911Peking Hamburg
Die Viermast-Stahlbark wurde 1911 für die Reederei F. Laeisz gebaut. Die gehört zu den Flying P-Linern.
Am 07.09.2020 wurde die Peking nach Hamburg zum Museumshafen überführt.
1911Passat Travemünde
Viermast-Stahlbark Travemünde
Passathafen Lübeck Travemünde
Bugspriet
Ausgefahrener Ladekrahn
Die Rahen heben den Massenmittelpunkt an.
Zum Segeln werden die Rahen hochgezogen.
1958Gorch Fock II
Anlegen in Hamburg
Überseebrücke
Überseebrücke
Erste Leinenverbindung, danach die Taue.
Alle arbeiten zusammen.
Langsam, aber sicher.
89 m LÜA | 12 m Breite | 5,35 m Tiefgang
Abends, Mitte November
Abends, Mitte November
2011Humboldt II
Rechts die Passat Gesehen in Travemünde
Besanmast, Großmast und Fockmast.
Der Heimathafen ist Bremerhaven.
Gesehen in Travemünde
Gesehen in Travemünde
Gesehen in Travemünde
www.harald-blazy.de/
grosssegler/bilder.html
